連云港鐵路樞紐總圖規(guī)劃及鐵路動(dòng)車設(shè)施規(guī)劃方案研究LYGTL-GHFAYJ標(biāo)段招標(biāo)

1、招標(biāo)條件

連云港鐵路樞紐總圖規(guī)劃及鐵路動(dòng)車設(shè)施規(guī)劃方案研究資金已落實(shí)，招標(biāo)人為連云港市地方鐵路建設(shè)辦公室?，F(xiàn)招標(biāo)人委托對(duì)連云港鐵路樞紐總圖規(guī)劃及鐵路動(dòng)車設(shè)施規(guī)劃方案研究LYGTL-GHFAYJ標(biāo)段進(jìn)行國內(nèi)招標(biāo)，歡迎符合本項(xiàng)目資格要求的單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和時(shí)間要求，參加本項(xiàng)目的投標(biāo)。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

（1）項(xiàng)目概況

隨著全國和全省鐵路網(wǎng)的不斷優(yōu)化和完善，以及連云港周邊多條鐵路新通道的打通，面對(duì)鐵路發(fā)展的新要求、新情況，擬開展連云港鐵路樞紐總圖規(guī)劃和鐵路動(dòng)車設(shè)施規(guī)劃方案研究工作，對(duì)連云港鐵路樞紐總圖布局、客貨運(yùn)輸組織、動(dòng)車設(shè)施規(guī)劃布局等方面進(jìn)行研究，確定連云港市鐵路網(wǎng)布局的總體框架，提升連云港鐵路樞紐在全國路網(wǎng)中的地位，提出樞紐近期急需解決的問題。

（2）招標(biāo)內(nèi)容

本項(xiàng)目共設(shè)1個(gè)標(biāo)段，即LYGTL-GHFAYJ標(biāo)段，

①連云港鐵路樞紐總圖規(guī)劃。分析連云港鐵路樞紐現(xiàn)狀及存在的問題，依據(jù)相關(guān)鐵路規(guī)劃，確定樞紐定位及規(guī)劃目標(biāo)，預(yù)測(cè)鐵路客貨運(yùn)輸需求，對(duì)樞紐的總圖格局、客貨運(yùn)系統(tǒng)、解編系統(tǒng)及配套設(shè)施布局進(jìn)行研究。
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②連云港鐵路動(dòng)車設(shè)施規(guī)劃方案研究。根據(jù)連云港既有動(dòng)車存車場(chǎng)的地理位置、周邊情況及存在問題，結(jié)合地區(qū)新線引入、客運(yùn)需求及客車開行方案，對(duì)連云港鐵路動(dòng)車設(shè)施布局進(jìn)行研究。

（3）服務(wù)期：自合同簽訂之日起12個(gè)月。計(jì)劃于2025年9月底完成工作大綱，2025年12月底形成中間成果，2026年6月底基本完成研究工作。根據(jù)相關(guān)要求做好各階段性成果的提交，以及后續(xù)各項(xiàng)工作配合。

3、投標(biāo)人資格要求
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3.1本次招標(biāo)項(xiàng)目對(duì)投標(biāo)人資格條件要求如下：

資質(zhì)要求：

①投標(biāo)人（聯(lián)合體成員）應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照。

②投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體各方）具有工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí)或進(jìn)入“全國投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)”中的工程咨詢單位名錄（咨詢專業(yè)含“鐵路”，服務(wù)范圍包括規(guī)劃咨詢。），且投標(biāo)人名稱與該名錄中的企業(yè)名稱完全一致。
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（2）業(yè)績(jī)要求：2020年1月1日以來，投標(biāo)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，指聯(lián)合體牽頭方）完成過鐵路樞紐總圖規(guī)劃研究或評(píng)估咨詢項(xiàng)目。

注：企業(yè)業(yè)績(jī)要求的時(shí)間為2020年1月1日以來，該時(shí)間指：在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息系統(tǒng)中備案的項(xiàng)目結(jié)束時(shí)間，反映在投標(biāo)人報(bào)表“表5已建工程表”中的交/竣工日期，下同。

信譽(yù)要求：

①截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人（聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員）在最近一次江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用等級(jí)評(píng)價(jià)（以遞交投標(biāo)文件截止當(dāng)日為準(zhǔn)）為C級(jí)及以上級(jí)別；

②截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人（聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員）未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單；

③截止投標(biāo)文件遞交時(shí)間當(dāng)日，投標(biāo)人（聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體成員）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求：

①擬投入的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)由聯(lián)合體牽頭方派出）應(yīng)具有高級(jí)（高級(jí)工程師、副研究員、副教授）及以上技術(shù)職稱。
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②2020年1月1日以來，至少擔(dān)任過已完成的鐵路樞紐總圖規(guī)劃研究或評(píng)估咨詢項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。（注：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績(jī)要求的時(shí)間為2020年1月1日以來，該時(shí)間指：在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息系統(tǒng)中備案的項(xiàng)目結(jié)束時(shí)間，反映在投標(biāo)人報(bào)表“表4主要人員經(jīng)歷表”中的竣工時(shí)間，下同。）

③擬派項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為投標(biāo)人正式職工，出具投標(biāo)人為其繳納的投標(biāo)截止月前近三個(gè)月內(nèi)任意1個(gè)月的社保繳費(fèi)證明。（繳費(fèi)證明內(nèi)容需由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專用章，社保機(jī)構(gòu)官網(wǎng)上打印件與社保機(jī)構(gòu)出具的原件具有同等效力）。

3.2本次招標(biāo)允許聯(lián)合體投標(biāo)，且須滿足以下要求：

①聯(lián)合體所有成員數(shù)量最多為三家，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須由聯(lián)合體牽頭人委派。

②聯(lián)合體各方必須簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和其他成員的權(quán)利義務(wù)。

③聯(lián)合體各方的資格條件要求以聯(lián)合體協(xié)議書中約定的職責(zé)分工為評(píng)審依據(jù)。

④聯(lián)合體各成員的信用檔案均作為評(píng)審的重要依據(jù)，同時(shí)聯(lián)合體各成員中信用等級(jí)（服務(wù)類）最低的成員的信用等級(jí)作為聯(lián)合體的信用等級(jí)。

⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或加入其他聯(lián)合體參加本項(xiàng)目投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)文件均視為無效。

3.3本項(xiàng)目不允許轉(zhuǎn)包和違法分包；與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。否則相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.4申請(qǐng)人投標(biāo)文件中需要在江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案的內(nèi)容（包括申請(qǐng)人企業(yè)業(yè)績(jī)、人員資歷、人員業(yè)績(jī)等），申請(qǐng)人必須在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間之前在江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中完成備案或完善相關(guān)信息的備案。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個(gè)工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時(shí)不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標(biāo)文件的編制，招標(biāo)人不會(huì)因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時(shí)間。資格條件與評(píng)標(biāo)辦法所涉內(nèi)容及其證明材料應(yīng)在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案（包括單位統(tǒng)一社會(huì)信用代碼、基本賬戶信息、資質(zhì)信息、財(cái)務(wù)信息、投標(biāo)人及擬派人員業(yè)績(jī)、擬派人員職稱、相關(guān)執(zhí)業(yè)資格證書信息、有效期等均應(yīng)在江蘇省公路水路建設(shè)市場(chǎng)信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案,招標(biāo)文件另有約定除外），未在江蘇交通招投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案，導(dǎo)致《投標(biāo)報(bào)表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)的，投標(biāo)人應(yīng)按照《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)(2024)6號(hào))第三十三條規(guī)定“從業(yè)單位參加公路水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)，在廳建設(shè)市場(chǎng)信用系統(tǒng)建立了從業(yè)單位和主要從業(yè)人員信用信息的，資格預(yù)審申請(qǐng)文件和投標(biāo)文件中可以不再出具信用信息相關(guān)證明材料，僅需提交由廳建設(shè)市場(chǎng)信用系統(tǒng)匯總的表格；從業(yè)單位和主要從業(yè)人員信用信息在部建設(shè)市場(chǎng)信用系統(tǒng)錄入的，或者政府相關(guān)網(wǎng)站公布的，資格預(yù)審申請(qǐng)文件和投標(biāo)文件中可以提供相關(guān)網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為證明材料。”提供相關(guān)網(wǎng)頁截圖作為補(bǔ)充證明材料，如未提供上述截圖或者提供的上述截圖未能有效證明的，則不予認(rèn)定。投標(biāo)人還須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關(guān)網(wǎng)站查詢內(nèi)容保持一致，否則補(bǔ)充證明材料無效。招標(biāo)人不再接受投標(biāo)人提交的相關(guān)原件作為替代、補(bǔ)充。

4、招標(biāo)文件的獲取

投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間為：2025年9月11日9時(shí)00分；

投標(biāo)文件解密的截止時(shí)間為：2025年9月11日10時(shí)00分。



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