關于桂林市灌陽至天峨公路(江永至桂林(廣西段)一期工程電力、通信遷改項目招標
項目所在地區(qū)：廣西壯族自治區(qū)，桂林市
一、招標條件
本灌陽(湘桂界)至天峨(下老)公路(江永至桂林(廣西段)一期工程電力、通信遷改項目已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金來源為自籌資金17340萬元，招標人為廣西中建江桂高速公路有限公司。本項目已具備招標條件，現招標方式為招標。
二、項目概況和招標范圍
規(guī)模：灌陽(湘桂界)至天峨(下老)公路(江永至桂林(廣西段))是《廣西高速公路網規(guī)劃(2018-2030)》中“1環(huán)12橫13縱25聯”中的“橫2”線。東起湘桂省界，經恭城、灌陽、靈川、桂林、羅城、金城江、南丹、至天峨(下老),接入“縱12”,是廣西自治區(qū)內重要的東西向高速公路，是連接湘西南、桂北高速通道的重要組成部分。項目起于桂林市灌陽縣觀音閣鄉(xiāng)，與灌(陽)平(樂)高速相接，大致往西走向，經灌陽縣洞井鄉(xiāng)，恭城縣栗木鎮(zhèn)(泉會村),靈川縣大境鄉(xiāng)、潮田鄉(xiāng)、大圩鎮(zhèn)，止于桂林繞城高速高新互通。本項目路線里程長度61.061公里(含長鏈28.231m)。全線共設橋梁17333.75m/37座(含互通區(qū)主線橋),其中特大橋6843m/5座，大橋10138.75m/27座，中橋352m/5座，橋梁占比28.39%;共設隧道12532m/8座，其中特長隧道4959m/1座，長隧道3949m/2座，中隧道3624m/5座，隧道比20.52%;全線橋隧比48.91%。。全線設置互通立交7處；服務區(qū)2處、養(yǎng)護工區(qū)2處、匝道收費站5處(含改造匝道收費站1處),管理中心1處。主要工程數量以批復的施工圖設計為準
范圍：本招標項目劃分為4個標段，本次招標為其中的：
(001)DLG1標段；(002)DLG2標段；(003)TXG1標段；(004)TXG2標段；
三、投標人資格要求
(001DLG1標段)的投標人資格能力要求：資質要求，需要同時滿足施工及設計資質：施工資質：具備建設行政主管部門頒發(fā)的有效的電力工程施工總承包三級(含三級)及以上資質；
設計資質：投標人應具備建設行政主管部門頒發(fā)的有效的工程設計資格證書，資質等級至少
滿足以下之一：
①工程設計綜合甲級資質；
②電力行業(yè)乙級及以上資質；
③電力行業(yè)(送電工程、變電工程)專業(yè)乙級及以上資質。
(002DLG2標段)的投標人資格能力要求：資質要求，需要同時滿足施工及設計資質：
A、投標人應具備建設行政主管部門頒發(fā)的有效的工程設計資格證書，資質等級至少滿足以下之一：
(a)工程設計綜合甲級資質；
(b)電力行業(yè)甲級資質；
(c)電力行業(yè)(送電工程、變電工程)專業(yè)甲級資質。
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(a)具備建設行政主管部門頒發(fā)的有效的電力工程施工總承包一級資質或輸變電工程專業(yè)承包一級資質；
(b)具備《承裝(修、試)電力設施許可證》,承裝類、承修類等級一級。;
(003TXG1標段)的投標人資格能力要求：資質要求，需要同時滿足施工及設計資質：
(1)施工資質：具備住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的通信工程施工總承包二級(含二級)及以上資質。
(2)設計資質：具備建設行政主管部門頒發(fā)的有效的工程設計資格證書，資質等級至少滿足以下之一：
①工程設計綜合甲級資質；
②電子通信廣電行業(yè)乙級及以上資質；
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(004TXG2標段)的投標人資格能力要求：資質要求，需要同時滿足施工及設計資質：
(1)施工資質：具備住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的通信工程施工總承包二級(含二級)及以上資質；
(2)設計資質：具備建設行政主管部門頒發(fā)的有效的工程設計資格證書，資質等級至少滿足以下之一：
①工程設計綜合甲級資質；
②電子通信廣電行業(yè)(有線通信)專業(yè)乙級及以上資質；
③電子通信廣電行業(yè)(通信工程)專業(yè)乙級及以上資質。;
本項目允許聯合體投標。
四、招標文件的獲取
獲取時間：從2025年01月20日09時00分到2025年01月26日17時00分
五、投標文件的遞交
遞交截止時間：2025年02月14日09時30分
六、開標時間及地點
開標時間：2025年02月14日09時30分
七、其他
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本次招標內容為灌陽(湘桂界)至天峨(下老)公路(江永至桂林(廣西段)一期工程項目工程建設設計紅線范圍內及其鄰近(鄰近距離以電力相關適用規(guī)范界定)的影響新建高速公路施工及運營的電力、通信遷改工程，工作內容如下：
(1)110KV及以下電力遷改的設計及施工；
(2)220KV及以上電力遷改的設計及施工；
(3)通信、國防光纜：包括通信、廣播、電視線路，國防光纜，通信鐵塔的遷改設計、施工、交竣工驗收及移交等。
上述工作內容不含新建高速公路建安工程因臨時工程建設涉及的上述遷改內容、新建高速公路與既有高速公路共線或連接改造涉及的既有高速公路交安及機電設施改造。
工作內容包括但不限于：按國家或行業(yè)規(guī)定需辦理的各項報批手續(xù)(含工程可行性研究報告編制及報批、施工圖設計及報批、規(guī)劃報建、施工報建等)、各相關單位的關系協(xié)調處理、征地拆遷(含場地清理)、地上(下)青苗及附著物補償、電力、通信遷改深化設計(含預算編制)、竣工圖編制、四通(水、電、通信、路)一平、建筑和安裝施工、工程監(jiān)理、電力、通信專業(yè)相關評審、安全生產管理、材料設備采購、線纜和鐵塔安裝、調試、并網接入、試運行維護、拆除、交工驗收及竣工投產、資產移交(含項目移交以及項目實施過程中拆除涉及的線材、塔料等資產的回收、保管及移交等)、消缺和結算、建設資料紙質及電子化移
交等各階段的相關內容和服務。
2.3招標標段劃分
本工程招標范圍及內容劃分4個標段。
標段 標段劃分 備注
DLG1全線110KV及以下電力遷改(含路燈、線路、桿塔、變壓器、配電室等附屬設施、設備)的設計、施工、交竣工驗收及移交等。包含路燈和箱變DLG2全線220KV及以上電力遷改(含線路、桿塔等附屬設施、設備)的設計、施工、交竣工驗收及移交等。
TXG1全線通信工程(包括通信、廣播、電視線路，通信鐵塔)的遷改設計、施工、交竣工驗收及移交等。TXG2全線國防光纜的遷改設計、施工、交竣工驗收及移交等。
2.4計劃工期
(1)設計工期在簽訂合同后，中標人須在60天內完成所有線路遷改所必須的可行性研究、初步設計方案、施工圖設計方案、施工圖設計等工作，并通過行業(yè)主管部門或產權單位對所有需要遷改線路的工可、規(guī)劃、設計、施工等與遷改相關工作的所有報審和批復工作。
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(3)設計及施工工期在滿足以上規(guī)定的同時，需同時滿足相應產權單位的規(guī)范及驗收要求。投標人需承諾采用“實物補償”形式進行相應電力通信遷改工作，對于不能在規(guī)定時間內完成與產權單位簽訂實物補償合同的或中標后在實施過程中需變更為“貨幣補償”的方式委托遷改的，投標人自行承擔采用“貨幣補償”委托遷改所有的責任，包括但不限于由此可能引發(fā)的遷改工程費用的增減、遷改工期不可控致本項目建設施工進度受重大影響而產生的遷改延誤索賠等。
(4)電力通信線路遷改工作可根據線路產權單位及行業(yè)主管部門對于停電和割接計劃的批復時間及發(fā)包人要求的緊急遷改的部位進行調整，但是不得影響本項目的建設實施、通車運營和電力設施運行安全。
3.2投標人均應在人員、設備、資金等方面具有相應的履約能力。
具有良好的社會信譽，在最近三年內(2021年1月至投標截止時間)沒有騙取中標(隱瞞或提供虛假資料等)行為和嚴重違法、違約記錄。
對在“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人或重大稅收違法失信主體者，不得參加投標。招標人有權核查投標人信用情況，若在評標階段通過“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)查詢發(fā)現被列入失信被執(zhí)行人或重大稅收違法失信主體的投標人，其投標將被否決；若在簽訂合同前發(fā)現中標候選人存在前述情況的，招標人將取消其中標資格。
3.3至投標截止日止，未被行業(yè)主管部門實施市場禁入、禁止參加投標、禁止承接新項目。
3.4主要負責人員要求：項目經理、設計負責人、技術負責人、專職安全員為投標人本單位在職人員，其中：
(1)DLG1標段：
項目經理：具有機電工程專業(yè)二級及以上注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產管理考核合格證(B類),至少擔任過1個合同金額大于等于2000萬元的電力遷改工程的項目經理。設計負責人：具有電力工程類中級及以上技術職稱，至少擔任過1項公路工程或市政工程或軌道交通工程電力遷改設計項目的設計負責人。
技術負責人：具有電氣、機電工程類中級或以上技術職稱，至少擔任過1個合同金額大于等于2000萬元電力遷改工程的技術負責人。
專職安全員：具備安全生產考核合格證書(C類)。
控制價：12201萬元
(2)DLG2標段：
項目經理：具有機電工程專業(yè)一級及以上注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產管理考核合格證(B類),至少擔任過1個合同金額大于等于1000萬元的電力遷改工程的項目經理。設計負責人：具有電力工程類中級及以上技術職稱，至少擔任過1項公路工程或市政工程或軌道交通工程電力遷改設計項目的設計負責人。
技術負責人：具有電氣、機電工程類高級或以上技術職稱，至少擔任過1個合同金額大于等于1000萬元電力遷改工程的技術負責人。
專職安全員：具備安全生產考核合格證書(C類)。
控制價：3363萬元
(3)TXG1標段：
項目經理：具有通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產管理考核合格證(B類),至少擔任過1項合同金額500萬元及以上公路工程或市政工程或軌道交通工程的通信遷改工程的項目經理。
設計負責人：具有通信工程類中級及以上技術職稱，至少擔任過1項公路工程或市政工程或軌道交通工程的通信遷改的設計負責人。
技術負責人：具有通信工程類中級及以上技術職稱。至少擔任過1項合同金額500萬元及以上公路工程或市政工程或軌道交通工程的通信遷改工程的技術負責人。
專職安全員：具備安全生產考核合格證書(C類)。
控制價：1246萬元
(4)TXG2標段：
項目經理具有通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格和有效的安全生產管理考核合格證(B類)。
設計負責人：具有通信或電子類相關專業(yè)中級及以上技術職稱。技術負責人：具有通信或電子類相關專業(yè)中級及以上技術職稱。專職安全員：具備安全生產考核合格證書(C類)。備注：上述業(yè)績要求指時間為2019年1月1日至投標截止時間簽訂合同的“已完成”或
“正在進行”的項目，業(yè)績提供中標通知書或合同協(xié)議書或竣工驗收證明復印件。
3.5財務要求需提供2021年至2023年經審計的財務報表。近3年營業(yè)收入每年不得低于4000萬元；投標人2023年的資產負債率(總負債/總資產)要求：總資產在人民幣1億元以下的企業(yè)不高于70%;總資產在人民幣1~5億元之間的企業(yè)不高于80%;總資產在人民幣5億元以上(含5億元)的企業(yè)不高于90%。
備注：對于從取得營業(yè)執(zhí)照時間起到投標截止時間為止不足要求年數的企業(yè)，只需提交企業(yè)取得營業(yè)執(zhí)照年份至所要求最近年份經審計的財務報表即視為全部提供(聯合體投標的以牽頭方為準)。
控制價：530萬元
3.6業(yè)績要求：
DLG1、DLG2標段：2019年1月1日以來至少承擔過1個合同金額2000萬元及以上的電力遷改項目工程業(yè)績，且無不良記錄。
TXG1、TXG2標段：2019年1月1日以來至少擔任過1項合同金額500萬元及以上的通信遷改項目工程業(yè)績，且無不良記錄。
備注：聯合體投標的以牽頭方為準。
3.7本次招標接受聯合體投標
采用聯合體投標的只允許由具相應有設計資質和施工資質的單位自愿組成聯合體參加投標，
各方均應具備承擔招標項目的相應資質條件，聯合體成員家數應不超過3家(含牽頭人)。聯合體各方不得再單獨以自己的名義參加另外的聯合體參投同一個項目，否則，將取消聯合體及聯合體各成員的投標資格。
聯合體各方應當簽訂聯合體協(xié)議書，其中聯合體牽頭人代表聯合體各方成員負責投標和合同
實施階段的主辦、協(xié)調工作，但聯合體其他成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。
聯合體各方應分別在人員、設備、資金等方面具有本項目聯合體協(xié)議書分工職責范圍內的履約能力。采用聯合體投標的，聯合體牽頭人必須是工程施工單位。
4.招標文件的獲取
發(fā)售時間：2024年1月20日至2024年1月26日止，上午9時至12時；下午15時至17時，雙休日和法定節(jié)假日不辦理業(yè)務。
獲取招標文件的方式：由委托代理人提供授權委托書及提供相應身份證和主體資格證明(營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質證書、安全生產許可證)副本復印件(授權委托書為原件)并逐一加蓋單位公章，材料齊全且合格后方可購買招標文件。
4.4售價：招標文件工本費￥500,售后不退。
5.投標文件的遞交及相關事宜
投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為2024年2月14日9時30分
6.評標辦法
綜合評估法
本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請于下方聯系人辦理會員入網事宜，成為正式會員后可下載詳細的招標、報名表格、項目附件和部分招標文件等。
聯系人：李 工 
電 話：17610398736
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